巴剌德(Ballard) 位於西雅圖市中心的西北方
是普結灣 (Puget Sound)旁的一個小城鎮
會來到這裡主要是為了他著名的景點---水閘門

水閘門是用來連接普結灣, 聯合湖及華盛頓湖這三個原本互不連結的水域
1906年, 美國陸軍工兵團在契特頓將軍的領導下, 開鑿人工運河, 欲貫穿華盛頓湖與普結灣。不過因為華盛頓湖水面較海面高出10公尺, 所以工兵團在運河出海口處興建水閘門以調節高低不同的水位, 並且也從此免除湖水氾濫的危害。水閘門也以契特頓將軍為名, 全名為 Hiram M. Chittenden Locks

觀賞水閘門的方式有兩種:
一種是直接開車或搭車到巴剌德去, 另一種就是搭船
搭船可以直接在船上感受水面的升降, 會比只是在旁邊看更有感覺!!

Argosy Cruises是一家遊輪公司 http://www.argosycruises.com/
專辦各種遊輪觀光行程, 像是可以一邊在船上用餐, 一邊欣賞海景的Dining cruises;
繞艾略特灣(Elliott Bay)一週的港灣遊輪 (Harbor cruises, 需一小時)
或是到遠一點的布列克島Tillicum village去探索當地的印地安文化.....
甚至可以為你量身打造專屬的遊輪行程
琳瑯滿目的服務項目都可以到網站上去查詢

其中最熱門的行程大概就是水閘門遊輪 (Locks cruises)
http://www.argosycruises.com/publiccruises/locks.cfm
這就是我們今天的重點啦~~~~

Argosy cruises的售票站位於55號碼頭 


當天不是假日, 我們提早一個小時到現場買票
擔心假日會人太多的話, 也可以上網訂位, 可是要先線上付款喔!!


現在是旺季, 水閘門遊輪的航班會比較多
分別有10:00am, 1:00pm, 3:30pm及6:30pm (2011/06/04~09/05)
其他時間的航班則不太一樣, 可先上網查看詳細的航班資訊
兩個人的票價含稅後總共是$81.5


水閘門遊輪的路線, 從底下的56號碼頭出發, 經過艾略特灣, 往上來到普結灣的水閘門, 通過水閘門, 駛進聯合湖, 然後在市區下船, 再坐公車回到碼頭, 全程約耗時兩個半小時


這就是Argosy的遊輪, 不過像這艘這麼大的是dining cruises的船


看風景的船通常比較小, 我們搭的是左邊那輛


從碼頭到水閘門需耗時一個多小時, 趁這時候便可以飽覽西雅圖沿海的風景
全程也有工作人員會在船上做解說導覽, 讓遊客可以對西雅圖有更深的認識
只可惜我英文不夠好, 大概只聽得懂五六成左右吧 ....(# ̄▽ ̄#)
如果渴了, 船裡面還有個小吧檯, 可以自費點飲料喝




鮭魚灣的鐵橋, 如果有大型船隻經過的話, 橋會從中間分成兩半打開, 讓船通過
只可惜我們的船不夠大, 哈!!
在西雅圖的湖面上有很多這樣連結兩邊陸地的橋梁, 都有這個可以開合的功能
如果是開車在市區, 可能還會因為要等船隻通過, 所有的車子就像在等火車一樣, 全停下來, 等船過去了才能過橋。去年坐水鴨子的時候就有碰到, 真的很新奇!!


前方就是進入水閘門的渠道啦


總共有兩道閘門


船隻進去後, 後面的閘門開始關上




前後閘門間就形成了一個封閉的水道


因為我們是從低水位的海面進入高水位的湖面, 所以開始在封閉水道內注水讓水位上升


注意看我們跟站在旁邊觀賞的人的相對高度, 就可以知道我們的船升得多高!!


等封閉水道內的水上升到跟湖面一樣高的時候, 前方的閘門就會開啟, 讓船隻通過


水閘門分大小兩個水道, 讓不同噸位的船都可以通過
我們走的是比較小的, 這是另一個較大的水道


聯合湖的風景


湖邊的船屋


結束了水面上的行程後, 改搭巴士回到碼頭
路途中會經過Space Needle, 也可以選擇在那裡下車


水閘門附近還設有供鮭魚迴游的魚梯
遊客們可以透過觀察窗口, 近距離觀賞鮭魚逆流而上的樣子
不過當然要實地造訪才能看到, 搭船就看不到囉!!

水閘門遊輪行程個人覺得非常的值回票價
等我英文再好一點, 一定要再搭一次
好好地認識西雅圖這個美麗, 多采多姿的城市!!

(以上關於水閘門的資料來自於太雅出版社的Life Net系列---西雅圖)

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